极狐阿尔法s_极狐阿尔法s华为hi版

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经典2选1,极狐阿尔法T5 VS零跑C10,纯电SUV相争,到底谁更香?相同价位如何取舍,已经成为当下消费者购车所遇到的最大难题,尤其是像极狐阿尔法T5、零跑C10这类高性价比纯电SUV,怎么选相信是很多车主最近想要迫切知道的答案。极狐阿尔法T5近期推出限时优惠2.5万元的权益,起步价来到13.08万元;零跑C10在3月份推出新款后,起步价格也来...

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极狐阿尔法S5到店,配电动尾翼,颜值不输小米SU7,最高续航708km却仅仅让极狐在2023年仅给出了30016台的销售成绩。而这般销量表现,似乎并不能算是出众。当然啦,暂时的失利也没有让极狐停止进一步丰富旗下产品矩阵的步伐;这不,被官方称之为“高性能纯电轿车”的极狐阿尔法S5,也即将在近期发布预售。 得益于此,日前已有网友(下文实拍图...

国产新纪录,极狐阿尔法S5亮点解析极氪001为0.23Cd,保时捷Taycan为0.22Cd。一句话点评极狐阿尔法S5:风阻系数最低的量产电动车优点:1、0.1925Cd风阻系数,对提升续航有帮助2、颜值不错,年轻运动不足:1、8155芯片不够看外观部分,新车在现有极狐家族设计语言的基础上进行了升级,采用标志性的大灯组搭配三段式...

20万左右 极狐阿尔法S5部分配置曝光[爱卡汽车 国内新车 原创]我们从ARCFOX极狐官方获取了关于其纯电动中大型车型——极狐阿尔法S5的部分详细配置信息。据先前资料显示,这款车型的风阻系数达到了出色的0.1925Cd,并且预计其售价将稳定在20万元左右。值得一提的是,官方还公布了该车的麋鹿测试成绩,达到了82...

极狐阿尔法S5配置曝光 将于4月开启预售日前,车质网从ARCFOX极狐官方获取到了,关于阿尔法S5的部分配置信息。该车拥有极低的风阻系数仅为0.1925Cd,同时未来新车的售价或在20万元左右。阿尔法S5定位纯电动中大型车,基于800V伏碳化硅模块充电高压平台打造,将在4月开幕的北京车展上正式开启预售。简单回顾一下...

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麋鹿测试82.8km/h!极狐阿尔法S5性能之上演绎极致安全拥有媲美百万级豪车的大溜背造型、以0.1925Cd重新定义全球量产车风阻极限,极狐阿尔法S5自曝光以来,便凭借一系列“王炸”级的性能实力,吸引了业界的广泛关注与期待。近日,阿尔法S5又曝光了其麋鹿测试成绩:82.8km/h,再度以碾压级水准超越小米SU7与吉利银河E8的82km/h,为...

拿起“价格屠夫”的刀反杀零跑?极狐阿尔法T5 VS 零跑C11全面对比阿尔法T5的出现让人眼前一亮。作为极狐品牌旗下的最新产品,阿尔法T5以“超能六边形战士”的全新姿态面向市场,关注度持续飙升。当然,口说无凭,下面我们就通过与号称“价格屠夫”的同级对手零跑C11来对比下,看看阿尔法T5是如何全面满足消费者的需求。续航更长、价格更优、...

最低风阻再刷新!极狐阿尔法S5也来“截胡”小米SU7?它就是极狐阿尔法S5。据了解,极狐阿尔法S5是一款定位为高性能纯电轿车的全新车型。而为了能让这台车长超过4.8米的“大家伙”拥有一个优秀的续航表现,极狐阿尔法S5的设计师为这台车“装”上了比肩保时捷的巨大溜背设计、近乎于“贴地飞行”的低趴车头、前杠两侧能够引导...

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北汽“硬刚”小米SU7!极狐阿尔法S5四月上市,才卖13.58万?预计阿尔法S5的起售价也将比阿尔法S森林版便宜3万元左右,或卖15.98万起。3月初,阿尔法T5全系限时优惠2.5万,惠后13.08万起,预计新车上市后不久也会有较大优惠。阿尔法S5配备封闭式格栅,两侧可选“獠牙式”大灯造型,点亮后极具辨识度。车侧采用溜背设计,配备黑化门窗饰条、...

风阻系数0.1925Cd,极狐阿尔法S5力压小米SU7和银河E8如今,在“卷”至白热化的新能源车市中,并没有恒久不变的引领法则。除了产品基础功能的不断进阶,风阻系数越做越低,也正在成为各汽车品牌角逐市场竞争的关键密钥。近日极狐阿尔法S5又公布了车辆的风阻系数:0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷...

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